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北京抽检汽车维修行业职业危害:过滤棉15分钟变褐色

标题:北京抽检汽车维修行业职业危害:过滤棉15分钟变褐色 | 时间: 2014年7月26日 | 分类:行业资讯

北京抽检汽车维修行业职业危害
  大型汽车企业在京均有4S店,人们的汽车有剐蹭或者撞残后,都会送到这些4S店维修,钣金、喷漆,这些是最基本的维修,完成这些工作需要使用一些化工材料,需要敲敲打打,在这些操作中,汽车维修工是否面临噪声、化工原料对身体健康的侵害?目前,市安监局正在全市范围内,对汽车维修行业的职业危害进行抽检。
  
过滤棉15分钟变褐色
  位于花园桥附近的丰田汽车4S店内,维修工杨希亮正在对一件有撞击痕迹的汽车维修件做打磨处理,方便下一步的喷漆进程。与以往不同的是,他的身边摆有几台检测设备,其中有大气采样仪,粉尘采样器,正在对他工作时的环境做检测。在另外的调漆、电焊、喷漆、钣金等环节,相应的检测仪器也安置好了。
  这是预防中心在对汽车维修员工的工作环境进行职业危害检测。汽车维修行业的钣金、打磨、喷漆等多个工种,涉及到化学毒物、噪声等职业危害问题。预防中心工作人员携带了多台大气采样仪,还有粉尘采样器、噪声测量仪等设备,现场对汽车维修人员工作时的空气环境进行采样。记者注意到,在对电焊工工作状态下进行粉尘测试时,15分钟时间,原本白色洁净的测试棉片由于有粉尘附着在上面,变成了褐色。工作人员说,这个测试棉片是一个粉尘滤膜,在采样后获得的空气样本、粉尘滤膜以及噪声等,将带回实验室做检测分析,以形成报告。
  粉尘噪声有害气体等均抽检
  预防中心副调研员仲俊生介绍说,为配合市安监局机动车维修行业职业危害专项治理行动,贯彻落实《职业病防治法》、《机动车维修场所职业卫生技术规范》等法规、标准,切实发挥实验室技术支撑作用,预防中心正式启动了汽车维修行业职业危害抽检工作。
  据悉,此次针对汽车维修行业的职业危害现场检测包括两方面的工作,一是现场调查,收集企业职业卫生管理相关信息,具体包括:企业基本情况、工艺流程、生产布局、个体防护等方面;二是现场检测和样品采集,检测噪声作业点、粉尘及毒物作业点,检测项目涉及苯、甲苯、二甲苯及噪声、粉尘等职业病危害因素。
  将抽检20家汽车维修企业
  汽车4S店内,从事钣金、打磨、喷漆等工种的员工比例比较高,而且都需要注意职业健康问题。丰田花园桥4S店行政经理马勇辉说,门店共有140多人,其中将近100人从事的都是汽车维修工作,“员工工种岗位不同,从公司领取的劳动防护用品也不同,比如涉及到敲敲打打的工种,员工就会领到护耳的耳塞,打磨岗位领到的是防护口罩,喷漆车间员工领取的是防毒面具和专业的连体工作服,防护级别更高。”
  市安监局相关负责人介绍说,本次将重点抽查海淀区、大兴区20家汽车维修企业,对检测数据和现场调查情况进行总结分析后,形成汽车维修行业职业危害抽检工作报告。
  预防中心目前已经完成了海淀区7家汽修企业的职业危害现场抽检工作。仲俊生说,检测结果将通报市和区县安全监管部门,同时也将通报给被监测企业。

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